在配备了quattro四驱系统和3.0TFSI发动机之后，A4L 50TFSI的自重也增加到了1.8吨，不过即使是低功率版本，这台V6发动机同样拥有272马力的最大功率和400N·m的最大扭矩，再加上quattro四驱和换挡神速的双离合变速箱的默契配合，对于它的加速性能，我们完全不用怀疑。

和A6L 50TFSI一样，A4L同样可以使用激进的弹射起步模式，具体操作也很简单。关闭电子稳定程序，并将驾驶模式选择为运动模式，同时踩下刹车踩下油门，变速箱会将离合器暂时分离，待发动机转速提升到3000rpm左右时，松开刹车离合器瞬间结合完成猛烈的“弹射”起步。

    在quattro四驱系统的帮助下，四条轮胎能够获得恰当的动力分配，车子就像被绷紧的弹弓瞬间弹了出去，起步瞬间的加速快感几乎可以媲美跑车（G值最高达0.855）。最终，我们测试A4L 50TFSI加速成绩为5.99秒，和官方6秒的成绩无限接近，与此前测试的A6L 50TFSI也相差无几，表现符合我们的预期。